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보험 범위/자동차 종합 보험의 극단적인 경우를 보장한다

보험 범위/자동차 종합 보험의 극단적인 경우를 보장한다

세기비재해로 적지 않은 자동차가 물에 잠겨서 페기처분되였는데 차주는 자동차보험에서 이에 대해 배상할수 있을지 관심하고있다.보험협회는, 자동차 보험 계약서에는 일반적으로 흑색 폭우 경고 신호, 8번 이상의 경고 신호 또는"극단적인 상황"의 존재 기간 동안 보장의 배제 약관이 없으며, 개별 보험 계약서가 특별히 명시하지 않는 한, 즉 일반적인 경우, 소유자는 보상을 받을 수 있습니다.

하지만, 국제 보험 자문 협회 회장 luo xiao xiong은, 자동차 소유자가 일반 보험 종합 차량 보험을 구입했다면, 또한 사고 손실을 피하기 위해 노력했음을 증명하고, 보험 보상 범위는 침수의 영향을 포함할 것이며, 보상 금액은 실제 자동차 수리 비용에 따라 보상될 것이라고 말했다.또 차량이 물에 잠겨서 페기되였을 경우 차량의 감가상각후 시장가격에 따라 배상하게 되지만 차주는 여전히 일정한 비례의 기본비용을 납부해야 한다.

그는 다음과 같이 지적 했다. 제3 자강 제 책임보험 차주만 구매하면 그 범위에 포함 되지 않을 자연이나 자연 재해도 개인 자동차 및 재물 손괴,은 포함 되지 않는다. 즉 물 손실 전 차주 가 담당 할 기회 가 있지만 만약 사건으로 주차장이나 관리 소홀, 례 컨 대 그 가 사전에 빗물이 소통 조치를 잘하고 차주 시도에 따라 민사상 배상을 요구 할 수 있 으며관계자 또는 회사에 배상을 재촉하다.

일본의 올해 경제 성장률이 imf 사태 이후 처음으로 한국을 앞지를 것으로 전망된다

경제협력개발기구 (oecd)는 최근 한국의 올해 경제성장률을 1.5%, 일본은 1.8%로 전망했다.이 예측대로라면 일본이 연간 성장률에서 한국을 앞서는 것은 외환위기 직후인 1998년 이후 25년 만에 처음이다.

oecd는 19일 발표한 경제전망 보고서에서 한국의 올해 성장률을 1.5%로 예상해 3개월 전 전망치와 일치할 것으로 전망했다고 외신들이 보도했다.이는 한국 정부와 한은, 국제통화기금 (imf)의 1.4% 전망치보다는 약간 높았지만 한국개발연구원 (kdi)의 1.5% 전망치와는 같은 수준이다.

이에 비해 oecd는 일본의 올해 성장률을 1.8%로 지난번 전망보다 0.5% 포인트 상향 조정했다.이 예측이 맞는다면 일본이 연간 성장률에서 한국을 앞서는 것은 25년 만에 처음이다.그러나 일본의 내년 성장률은 남한 (2.1%)보다 1.1% 포인트 낮은 1% 대로 떨어질 것으로 예상됐다.

oecd는 매년 6월과 11월에 회원국별 주요 경제전망, 3월과 9월에 주요 20개국 (g20) 별 예비전망을 발표하고 있다.

보고서는 또 oecd 가 래년 세계경제성장 전망치를 대폭 하향조정했는데 주요원인은 각국 중앙은행이 금리를 대폭 인상하고 중국전염병후 경제회복력이 예기보다 못한데 있다고 말했다.그러나 oecd는 중앙은행들이 여전히 긴축 정책을 유지하거나 금리를 추가로 올려 인플레이션을 완전히 물리쳐야 한다고 주장했다.

oecd는 올해 전 세계 경제 성장률이 3%, 2024년에는 2.7%로 떨어질 것으로 전망했다. 이는 2020년의 신종 전염병 충격을 제외하고 전 세계 금융 쓰나미 이후 가장 낮은 성장 수준이다.oecd는 지난 6월 올해 세계 성장률이 2.7%, 내년 성장률이 2.9%에 이를 것으로 전망했다.

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