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국경절 장기 휴가의 수혜를 받는 고속도로 주식 웨슈 교통\c
국경절 장기 휴가의 수혜를 받는 고속도로 주식 웨슈 교통\c
만민이 기대 되는 미 연방 준비 제도 이사회 (frb) 이자 의논 끝은 아무리 의정 식 후 금리를 유지하는 변하지 않 으며 후 격자 그림에 따르면 올해 금리 중위 유지 전 5리이 변하지 않지만 내년은 4.리 카~5리, 뜻 이란 조감 식 횟수는 지난번 이자 의정 회의 후의 예상 했던 4회 2건으로 줄었다"며"게다가 파월려고도 하지 않고 어떤 신호를 조감 식 시간그의 매파들의 발언이 미국 국채 금리를 계속 상승시켰는데, 미국 10년 만기 국채 금리가 16년 만의 최고치를 기록했는데, 어려움을 겪은 것은 주식시장의 성적표이다.항셍지수는 불가피하게 지지선인 17,800 선 아래로 다시 떨어졌으며, 이전에 제안했던 대로 계속 관망세를 유지하자고 했다.
주민 출행 수요가 지속적으로 회복되면서 전체 운송 출행이 가장 뚜렷한 개선을 보였다.웨슈교통 (01052)은 중국 내륙 유료 도로, 교량과 부두 등 17개 프로젝트에 투자하고 운영하며 주로 광둥, 광시, 후난, 후베이, 허난, 톈진 등 6개 성과 시에 위치하고 있다.평상시의 수혜를 입어 월시교통은 올해 상반기 수입이 회복적인 성장을 실현했다. 7월 대부분 항목의 차량흐름량과 여비 수입은 뚜렷하게 성장했다. 그중 통제항목의 일평균 차량흐름량이 최고 30% 가까이 상승했고 전체적으로 동기 대비 두자릿수 성장을 기록했다.로비수입은 동기대비 최고 15% 가까이 상승했다.추석과 국경절 휴가가 다가옴에 따라, 전염병발생 이후 첫 8일간의 긴 연휴로서, 도로 유동량과 수입이 또 한번 시장을 놀라게 할 것으로 예상된다.회사의 중간 이자가 50 퍼센트에서 0.15위안으로 크게 올라, 배당 비율이 53.8%로 증가했다.실적 실적에 연동된 배당 유치로 최근 들어 북수가 지속적으로 유입되고 있다.9월 19일 111만 주가 추가로 보유되었다.최근 5일 동안 루계로 595만 4000주 순증했다.최근 20 거래일 동안 19일 동안 순유입이었으며 누적 순증량은 1419만 주였다.남향캐피탈은 이달 20일 현재 베트남 보통주 1억 2100만주를 보유하고 있다. 이는 발행된 보통주 중 7.21%에 해당한다.주식은 최근 큰 시장 분위기의 영향을 받지 않아, 한때 8월의 횡행지역 저항을 돌파했으며, 최근 조정 중 장기적 흡입은 보유에 적합하다.(저자는 독립증권평가사)
토이/씨틱 국제 통신 고정 수량\스톤 수집
홍콩의 유명한 분석가인 tong lu는 centhy international telecommunications (01883)에 앞서 공유하였다.중신국제전신은 전통적인 공용주로 실적이 안정적이고 배당금도 안정적이다. 가장 큰 포인트는 주가가 안정적으로 상승한다는 것이다. 하지만 애석하게 하루평균 매매액이 수백만 위안밖에 되지 않아 펀드매니저가 매수하거나 매도하는 것이 모두 쉬운 일이 아니므로 비인기 주로 전락하여 시장에서 무시되고 있다.
구간 횡보를 하다가 갑자기 시세돌파로 빠져나가는 특징이 있다.예를 들어 17~18년 동안 주가는 1~1.2원 사이에서 오르락내리락했다.이후 상승세로 돌아서 19년 4월에는 2.5달러까지 올랐다.20년 동안 주가는 1.7원에서 2원 사이에서 등락하였다.2011년 3월 22일에 확인함."$2.4".
2021년 제4분기 주가는 상승시세에서 벗어나 2.1위안에서 올해 제1분기의 3위안으로 상승했으며 8월 중순에는 3.28위안이라는 력사상 최고치를 보였다.주가가 바닥을 친 후 조정을 보여, 8월 하순부터 지금까지 주가는 3원 수준에서 건물 밑바닥에 있는 듯하다.시장참여책략에 대하여 말하면 주가가 일정한 구간내에서 오르내리기만 하면 매수할수 있으며 정해진 시간과 정량적으로 수집할수 있다.지식점은 매입가에 따라 10%를 조정할 수 있다.
시장에 진입하기전에 수입과 이윤증가추세를 재조사하면 위로는 투자가치를 나타내고 아래로는 투자가치가 부족함을 나타낸다.2017년부터 2022년까지 수입은 각각 74억 5000만 위안 (3% 감소), 94억 6000만 위안 (27% 감소), 90억 1000만 위안 (4% 감소), 89억 2000만 위안 (1% 감소), 94억 8000만 위안 (6% 감소), 101억 1000만 위안 (6% 감소) 이었다.최근 몇 년간 수입은 늘었다 줄었다 하지만, 총체적으로 단위 숫자의 변동 폭에 있어 투자 유치점은 그리 크지 않다.
지난 주 금요일에는 3.1위안의 배당률 7.9리를 받았다
주당영업이익의 경우 2017년 24.8 선 (-0.4%), 2022년 26.7 선 (-7%), 27.4 선 (-2%), 27.9 선 (-1%), 29.2 선 (-4%), 32.2 선 (-10%) 이었다.비록 단지 단위 수의 상승폭에 불과하지만, 중신국제전기통신의 이익은 해마다 증가했는데, 이는 회사 내부 관리의 합격점을 반영한다.
씨틱 국제 통신의 이익은 안정적인 성장을 할 수 있으며, 현재 가격의 배당금도 끌어들인다.2022년도 배당금은 도합 0.245원이고2022년 말 금리 +2023년 중기 금리는 같은 0.245원이다.지난주 금요일의 종가인 3.1원으로 계산하면, 배당률은 7.9리다.고금리 시대에 8리에 가까운 이자율이 매력적이었는지는 짐작이 갔지만 필자는 만족했다.
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